Что такое откатные ворота, их преимущества и недостатки, виды конструкций и фундаментов, особенности изготовления и монтажа мы уже разобрали. Однако, если Вы не планируете самостоятельно заниматься изготовлением и установкой, мы расскажем Вам как сделать правильный выбор, заказывая себе откатные ворота.
Самое главное, с чего нужно начинать – это бюджет. Откатные ворота весьма недешевая штука. И, при этом, в отличие от машины или иной вещи они неликвидны. Иными словами, если ворота Вам не понравятся, и Вы захотите их сменить, то старые придется просто выкинуть – покупателей на них не будет! Кроме того, некачественно изготовленные или смонтированные ворота прослужат Вам в несколько раз меньше и очень скоро начнут создавать значительные неудобства. Поэтому выбирать откатные ворота нужно особенно тщательно и экономить здесь нужно весьма осторожно.
Как мы уже заметили, ресурс откатных ворот зависит в первую очередь от качества изготовления. Но если качество изготовления Вы сможете проверить лишь косвенно, то используемые материалы выбрать и оценить труда не составит.
Прежде всего, это материал каркаса и обшивки. Мы настоятельно рекомендуем стальные профильные трубы на раму и крашеный профлист на обшивку. Почему? Во-первых, это самые доступные по цене решения. Во-вторых, стоимость ремонта ворот из данных материалов самая простая и малозатратная. В-третьих, обшивку из профлиста легко и недорого можно обновить (поменять), а каркас ворот – перекрасить.

Следующий, не менее важный элемент - это комплект оборудования (комплектующие, фурнитура) для откатных ворот, включающий в себя направляющую балку (длиной поставки 6 и 3 метра), две роликовые опоры, верхнюю скобу с роликами (предотвращающую поперечное качание створки ворот), концевой ролик в балку и его улавливатель на приемный столб. Так вот, мы не менее настоятельно рекомендуем устанавливать данное оборудование только иностранных производителей. При этом желательно, чтобы направляющая балка была оцинкована как снаружи, так и изнутри.
Некоторые производители на нашем рынке используют комплекты оборудования отечественного производства, в которых балка выполнена из черного, ничем не защищенного металла. И уже через год-два, максимум, три такая балка изнутри покрывается ржавчиной, которая ухудшает скольжение ворот и быстрее выводит из строя ролики. Мы уже не говорим об отвратительном рыжем следе на снегу зимой или рыжих пятнах и лужах под воротами летом…
Еще одно распространенное явление – откатные ворота из сэндвич-панелей. Поинтересуетесь у продавцов или производителей этого «чуда» логикой утепления уличных ворот. Они Вам никогда не скажут правды, что им нужно куда-то девать излишек продукции производства этих панелей, поэтому и их лепят куда не попадя. Мало того, еще одна выгода для них – это дорогостоящий ремонт ворот. Ведь в случае повреждения всего одной (из минимум десятка) панели Вам придется обращаться к их производителю (панели других фирм уже не подойдут!). А потом ради нее одной полностью разбирать и собирать все ворота! Сколь-нибудь качественная перекраска таких ворот, а тем более замена обшивки, в «полевых условиях» уже невозможны. Но и это еще не все: рама ворот из сэндвич-панелей чаще всего изготовлена из алюминиевого профиля. Надо ли говорить, насколько он слабее стального и что он вообще не поддается ремонту, а только дорогостоящей замене?..
До того момента, когда в нашей стране появилось доступное и качественное консольное оборудование, в качестве направляющей балки использовался мощный швеллер, положенный на бок и образующий таким образом букву «С», а также самодельные ролики, взятые от чего придется (вплоть до тележек и тачек). Владельцы ворот такой конструкции уже через несколько лет начали сталкиваться с необходимостью капитального ремонта, а чаще всего замены всего этого «колхоза». К несчастью, некоторые умельцы до сих пор используют эту убогую схему. Если Вам предложат нечто подобное, отказывайтесь даже за даром!
Другой тонкий момент, этот заказ откатных кованых ворот в фирмах, специализирующихся на ковке. Практика показывает, что мало кто из них знает и понимает, как должны изготавливаться такие ворота, какие характеристики должны быть у каркаса, как такие ворота монтируются и, тем более, автоматизируются. Тщательно пытайте «ковщиков» (непосредственно до кузнецов Вас, скорее всего, не допустят) особенно про ворота. Если люди путаются и только уверяют "что все будет хорошо", настаивайте на изготовлении ими только внутреннего кованого рисунка, а каркас и монтаж доверяйте уже непосредственно специалистам по воротам.

Теперь несколько слов о фундаменте. Это как раз тот случай, когда экономия вполне уместна. Заказ бетонного фундамента в большинстве "воротных" фирм окажется в 2-3, если не 4 раза дороже самостоятельного найма нескольких таджиков для рытья ямы и заливки ее бетоном что ручного замеса, что из заказанной машины-«миксера». Сама процедура занимает в среднем день работы. Если какая-то фирма Вам настоятельно навязывает заливку фундамента силами ее «мастеров» и грозится в противном случае лишить гарантии на будущие ворота – это банальный «развод». С такими лучше не связываться.
Что касается непосредственно монтажа, то здесь имеет смысл меньше смотреть на внешний антураж (автомобили и, рабочую одежду с фирменной символикой), и больше на личности и техническую грамотность самих монтажников. Ибо нередки случаи приезда бригады молдаван или вообще таджиков, безграмотные и безуспешные попытки что-то сделать, потом приезд новой бригады и так по нескольку раз. У опытных монтажников на установку откатных ворот с автоматикой уходит 1-2 дня, а всю процедуру они вам подробно расскажут и покажут на любом этапе монтажа. Сборка и обшивка ворот на месте вполне допустима и позволит Вам дополнительно проследить за качеством изготовления конструкций и используемых материалов.